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      11月14日，全国政协副主席、科技部部长万钢走进清华科技园电动汽车租借点，调研国网北京市电力公司电动汽车分时租借配套充电设备建造作业，需要以便利客户为主，做好配套充换电设备建造和效劳。北京市副市长张工参与调研。

      “充电作用怎么?我们用得满不满意?”在现场，万钢细心检查充电设备，知道充电桩运转和电动汽车充电状况。当传闻国网北京电力下一步将在充换电站的建造上杰出环保性，采纳太阳能光伏发电并网、储能电池梯次运用等行动，经过智能电网方式，使电动汽车的用电更绿色后，万钢表明欣赏。

由北京市科学技术委员会牵头，国网北京电力担任技术开发的智能充换电网络办理效劳渠道，可认为客户供给充电停车位信息查询、地图导航、充电预定、充电信息查询以及长途操控等智能充换电效劳。万钢对这一渠道表明出浓厚兴趣，当得知渠道既有PC页面版，又可以下载手机APP时，他拿起现场演示的手机，仔细检查手机与渠道交互功用的操作界面，具体问询操作流程。

“智能渠道体系是怎样扣减费用的?怎么进行充值?”万钢一边问询，一边走到充电桩前，以一般客户身份，体会了一把充电结算的进程。

现场调查完毕后，万钢说，电动汽车租借事务发展不错，这种方式值得推行。供电公司要做好配套充换电设备建造和效劳，以便利客户为主，把充电结算做得愈加人性化、便利化、简洁化，不断提高充电功率。

      据知道，北京市本年发动“电动北京同伴”方案，当前已在北京理工大学、北京交通大学、清华大学3所高校建立电动汽车租借点。清华科技园区租借点是北京市第一个落地的纯电动汽车租借项目，国网北京电力已安装了11台沟通充电桩、3台直流充电桩，效劳租借公司的30辆电动汽车。当前，车辆运用地址相对固定，车辆和充电设备一对一满意需要。

据国网北京电力营销部副主任张丽介绍，跟着分时租借方式的推行，车辆流动性加大，国网北京电力充电网络将完成N对N效劳，满意车辆需要。下一步，国网北京电力方案以高科技园区和高校为主，统筹机场、火车站、工作场所等公共范畴，展开充电设备建造，布置充电效劳网络。


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