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风电设备运输又添新动力 全球吊力最大吊船交付
2013-05-31
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 昨天上午,一艘能吊运700吨大件货品的多用途重吊船“大安”号在南通命名交给。这艘集散货船、集装箱船、多用途船、重吊船功用于一身的“奇特”船只,吊运才能迄今为止亚洲最大。

“大安”号轮是南通中远川崎公司为中远航运公司缔造的4艘同型船中的首制船,船长179.5米,型宽28米,型深14.8米,舱容约3.7万立方米,载重吨2.8万,甲板装置2台单吊才能350吨、并吊才能到达700吨的克令吊,一起还可至少装载1000规范集装箱。该船只的线型描绘水平为国内外同型船抢先,有较强的低油耗优势,是具有国际抢先的技术含量和杰出宽广市场前景的新船型,缔造杂乱程度超出寻常。“大安”号轮以及这今后将连续交给的姊妹船,将投运于中国至越南、中国至澳大利亚航线,用于大型风电设备的运送。

据了解,多用途船是上世纪60年代今后国际各首要造船国家竞相发展起来的特种船只,按功用可概括成杂货、散货、集装箱、重大件货及滚装货五类。当前市场上投入营运的多用途船的载重量多集中于1.7~2.7万载重吨。南通中远川崎船只工程有限公司自主研制的2.8万吨多用途系列船,使运载功用得到拓宽,既具有散货、集装箱、滚装船、危险品运送船等多船种的归纳特色,又可装载特种货品及粗笨工程货品,并在节能环保方面尤为杰出,归纳功能现已到达国内抢先、国际一流水平。


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