| 北京6位白领首次领用纯电动汽车 |
| 2013-05-22 |
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在蓝天阳光下，小安等6名在清华科技园作业的白领，举起了“京EV0520”车牌——“EV”代表的是“Electric Vehicle(纯电动汽车)”;“0520”是当天日期，也是“我喜欢你”的谐音。
“我个人就在科技公司做研制，对新动力汽车一向很猎奇，所以第一批报名体会。”作为第一批纯电动汽车的租借客户，小安很振奋，“诉苦雾霾气候，不如个人绿色出行。”他说，个人住在西四环外，没有便利的地铁抵达园区;个人也还没有购车资历，但电动汽车一下处理了上班通勤的难题。
发布会开到一半时，已接近正午，不少出来遛弯儿的白领也一拨拨进会场看热闹。在立异大厦上班的小杨，猎奇地追着北汽公司技术人员、出售人员，从汽车价钱、续航才能到充电桩装置、维修保养等问了个够;最终还坐进驾驶室感受了一下，对电动汽车表现出极大爱好，乃至想采办一部电动汽车。
“住的当地离回龙观地铁有10公里，上班很不便利。”他说，“平常个人很宅，上班时分用一下，园区就能充电，会便利许多。”
市科委副主任张继红表明：“清华科技园园区内的人群趋于年轻化、知识化，立异认识和环保认识都很强，是推进新动力开展的中坚力量。”这也是他们挑选在清华科技园区建造本市第一个电动汽车租借项意图缘由。事实证明，电动汽车很受白领欢送。
担任该项意图易卡租车公司也表明，当前第一批100辆车正连续到位，现已开端布置到更多区域。依照方案，他们一年内将在北京地区投进各类新动力汽车达600辆。
据介绍，纯电动汽车进入个人租借商场，现已成为许多国家首要试水的电动汽车运营办法之一。在韩国，“EV Sharing”方案不只节省了动力和大众交通开销，还能削减城市交通量，减轻城市中间区域的交通拥堵。在以色列、丹麦、日本等国，“Pay as you go”等电动汽车租借方案也相同颇受欢送。
“比个人买车、养车廉价多了。”征询完技术人员，小杨和搭档们讨论到。
依照优惠价钱，白领暂时出门租借电动汽车两小时，只需49元;租借一整天，只需99元;一个月的租金则是1999元。小杨算了一笔账，这比打车、买车廉价多了。“今后暂时出去就事，看来能够首选到这租电动车了。”
更让我们惊喜的是，电动汽车的运用本钱比汽油车低许多。据工程技术人员介绍，一辆电动汽车充满电需求23.5度(千瓦时)电能，依照每度电0.8元核算，一共只需求18.8元;车的续航才能至少有120公里，均匀每公里的电费只需0.157元。“最重要的是，电动车不怕堵车，车速较慢时乃至能延伸行进路程。50公里以下的时速行进，续航路程乃至能够到达160公里，每公里才合0.12元。”
与之比较，汽油车的运用费用则高出许多。一般一辆1.6升排量的汽车，上下班顶峰的百公里油耗达8到10升左右，每公里费用到达0.6到0.8元。如果是2.0升排量的汽车，上下班时的每公里费用则会高达1元到1.2元左右。
电动汽车的前期加快才能也令我们满足：0公里到50公里时速，用时为6.6秒，大概和1.6升排量的汽油车适当。“纯电动汽车的优点，包含零、静、劲等。”市科委新动力与新材料处处长许心超表明。劲，即是动力加快有劲;静则是电机驱动，不会发生汽油发动机的噪音;零则是指汽车很环保，完成尾气零排放。
公司产品：无线测温、电压监测仪、微机消谐
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