中国铁路配备世界单机功率最大电力机车 |
2013-02-09 |
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中国北车大连机车车辆有限公司制作的HXD3B0499号电力机车,日前,抵达沈阳铁路局苏家屯机务段,方案整备后上线运转。至此,大连机车公司自主描绘研发的500台全球单机功率最大、技能水平最高的调和3B型9600千瓦大功率沟通传动货运电力机车悉数交给,别离配属北京、沈阳两个铁路局6个机务段,在哈大、京沈、京九等铁路干线上背负货运重载牵引使命。
作为中国铁路配备技能创新的重点项目,这款具有国际先进水平的大功率电力机车,是在取得国家科技进步一等奖的调和3型7200千瓦大功率沟通传动电力机车技能平台上,深度消化吸收国外先进技能,以我为主进行自主描绘研发出的具有彻底自主知识产权的中国品牌机车。在2007年2月,大连机车公司与铁道部签订了500台机车的收购协议,总金额113亿元。2008年12月29日,首台机车正式下线。该机车是当时全球单机功率最大、技能水平最高,具有优良的牵引和再生制动功能的全新产物,其发动加速度、继续牵引速度等功能指标均创同类产物之最,牵引5000吨货品,最高时速可达120公里,成为推动我国铁路配备技能现代化的重要象征,是当时中国铁路干线货运完成重载、方便运送的主型机车之一。
近三年来,跟着500台调和3B型电力机车相继投进铁路商场,不只使我国铁路货运运送能力得到大幅度进步,并且取得了国家知识产权发明专利5项、实用新型专利15项,多项关键技能引领我国甚至国际机车技能开展。而用为见证中国机车工业开展进程的“毛泽东号”机车第四次换型,选用的也是这种机车。
据了解,调和3B型电力机车不只平常能够背负货品运送,还能在铁路客运繁忙时承当客运使命。
据统计,本年春运期间共有62台调和3B型电力机车担当了临客列车牵引使命,其间就有“毛泽东号”机车在京九线上牵引临客。
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