十三点五亿-全国十二五能源领域总投资额 |
2013-01-29 |
当前位置: amjs澳金沙门线路 > 新闻中心 > 行业资讯 > |
近来,国务院以国发〔2013〕2号文件印发了《动力展开“十二五”计划》(以下简称《计划》)。《计划》是国务院断定的“十二五”国家级要点专项计划之一,是辅导“十二五”时期我国动力展开和革新的大纲性文件。《计划》的出台,对遵循履行党的十八大精力,推动动力出产和消耗革新,推动我国经济社会持续健康展开具有重要作用。记者就此采访了国家动力局有关方面负责人。
一、请剖析一下《计划》的编制布景及功能定位。
答:“十一五”时间,在党中心、国务院的正确领导下,在各区域、各部门的共同努力下,我国动力疾速展开,供给才能显着进步,工业系统进一步完善,有力撑持了国民经济平稳较快展开。五年来,我国一次动力出产总量位居世界第一,煤炭产值占到世界的45%,石油年产值安稳在2亿吨,天然气产值稳步进步,电力装机计划居世界第二,水电、核电、风电等清洗动力疾速展开,动力科技配备水平显着进步,节能环保成效显着,境外动力协作不断获得新进展,国内动力安全确保才能进一步增强。
“十二五”时期,是我国全部建成小康社会的关键时期,是深化革新开发、加速转变经济展开方法的攻坚时期。虽然“十一五”时间我国动力展开获得了巨大成就,但也面对许多疑问和应战:从世界看,动力资源竞赛博弈日趋激烈,动力商场动摇危险加大,动力供给和消耗格式发作深化改变;从国内看,资源、环保、安全束缚加重,区域展开不平衡对立杰出,科技立异才能有待进步,系统机制革新亟待深化。为科学辅导“十二五”时间我国动力展开,依照国务院的布置,国家展开革新委、国家动力局会同有关部门和单位组织编制了《计划》。
《计划》是“十二五”计划大纲断定的国家要点专项计划,是辅导我国“十二五”动力展开的举动大纲,是编制动力专项计划、拟定工业方针、施行职业办理、引导和规范商场的重要根据。《计划》杰出战略导向性、微观辅导性和归纳和谐性,首要说明动力展开的辅导思维、根本准则,清晰首要展开方针、使命和确保办法,联接煤电油气和新动力等各类动力的出产才能建造和供需平衡,引导全社会合理用能。在《计划》编制的一起,还同步编制了电力、煤炭、天然气、可再生动力、动力科技等17个专项计划以及操控动力消耗总量作业方案,详细清晰分职业、分范畴的展开使命。这些计划绝大部分现已发布。
二、请剖析一下《计划》编制的首要进程。
答:国务院同意发布的《计划》,是根据国家“十二五”计划大纲编制的。党中心、国务院高度重视“十二五”动力计划编制作业,国务院领导同志屡次作出指示和提出需求。计划编制时间,咱们组织展开了15项严重疑问研讨,屡次听取有关方面的定见,两次书面寻求国务院有关部门、各省(区、市)展开革新委和中心动力公司及职业协会的定见,并对《计划》进行了教授评估和环境影响评估。国务院常务会议审议并准则经过后,又依照会议需求进行了修正完善,结尾构成了当时发布的《计划》。可以说,《计划》的编制进程,是总结经验、改善作业的进程,是统一思维、凝集一致的进程,是科学决策、民主决策的进程。
三、请剖析一下“十二五”动力展开的辅导思维、根本准则和首要方针。
答:“十二五”动力展开的辅导思维是:高举中国特色社会主义伟大旗帜,全部遵循履行党的十八大精力,以邓小平理论和“三个代表”重要思维、科学展开观为辅导,以科学展开为主题,以加速转变展开方法为主线,着力推动动力系统机制立异和科技立异,着力加速动力出产和使用方法革新,强化节能优先战略,全部晋升动力开发转化和使用功率,操控动力消耗总量,构建安全、安稳、经济、清洗的现代动力工业系统,确保经济社会可持续展开。《计划》清晰的辅导思维,遵循了“十二五”计划大纲精力,履行了党的十八大关于推动生态文明建造的需求,确立了工业展开方针,清晰了作业着力点。
《计划》提出要坚持八个根本准则,即节省优先,安身国内,多元展开,保护环境,深化革新,科技立异,世界协作,改善民生。
《计划》在归纳思考安全、资源、环境、技能、经济等要素的基础上,从操控总量、进步能效、调整布局、确保安全、保护环境、改善民生、深化革新等方面提出了“十二五”动力展开首要方针:一次动力消耗总量操控方针为40亿吨规范煤,动力归纳功率进步到38%,单位国内出产总值能耗比2010年降低16%;非化石动力占一次动力消耗比重到达11.4%;国内一次动力出产才能36.6亿吨规范煤;建造山西、鄂尔多斯盆地、蒙东、西南、新疆五大国家归纳动力基地;单位国内出产总值二氧化碳排放比2010年降低17%;动力开发使用发生的细颗粒物(PM2.5)排放强度降低30%以上;动力根本公共效劳水平显着进步,解决无电区域生齿用电疑问;要点范畴革新获得新打破,动力职业办理全部加强。
四、请剖析一下“十二五”动力展开的首要使命。
答:《计划》提出,“十二五”时期,要加速动力出产和使用方法革新,强化节能优先战略,全部进步动力开发转化和使用功率,操控动力消耗总量,构建安全、安稳、经济、清洗的现代动力工业系统,并从勘探开发、加工转化、供给方法革新、储运设备建造、民生改善、消耗总量操控、系统机制革新、科技配备晋升、世界协作等九个方面进行了布置组织。首要使命是:一是加强国内资源勘探开发,集约高效开发煤炭和油气资源,活跃有序展开水电,安全高效展开核电,加速展开风能、太阳能等可再生动力;二是推动动力高效清洗转化,高效清洗展开煤电,推动煤炭洗选和深加工晋级演示,集约化展开炼油加工工业,有序展开天然气发电;三是推动动力供给方法革新,大力展开分布式动力,推动智能电网建造,加强新动力汽车供能设备建造;四是加速动力储运设备建造,晋升储藏应急确保才能;五是施举动力民生工程,推动城乡动力根本公共效劳均等化;六是操控动力消耗总量,加强用能办理,全部推动节能提效;七是推动电力、煤炭、油气等要点范畴革新,理顺动力价钱机制;八是加速科技立异才能建造,施行严重科技演示工程,进步配备自主化水平;九是深化动力世界协作,活跃参加境外动力资源开发,扩展动力对外贸易和技能协作,保护动力安全。
五、“十二五”动力展开的确保办法有哪些?
答:为确保《计划》顺畅施行,到达预期作用,《计划》从财税金融方针、动力出资办理、职业办理、世界协作统筹和谐四个方面提出了确保办法。一是加强财政方针引导,履行中心预算内出资对乡村电网改造晋级等要点范畴的撑持,持续推动资源税革新,强化动力消耗环节的税收调理,拓展动力范畴融资途径,进步直接融资份额。二是推动动力出资系统革新,进一步放宽动力范畴投融资准入束缚,简化行政批阅手续,鼓舞民间、境外本钱参加动力范畴出资。三是强化动力职业办理,加强动力法律法规建造,完善配套规章准则,加强职业规范和计算系统建造。四是加强世界间对话沟通与协作,树立跨部门和谐机制,加强对“走出去”战略的微观辅导和效劳。
六、怎么推动《计划》的施行?
答:为推动《计划》遵循和履行,《计划》清晰了施行需求。一是清晰方针职责。对束缚性的方针,需求各区域、各部门逐项分化履行,归入归纳绩效评估查核系统中。二是做好联接作业。各部门编制的动力关联专项计划、各地方编制的动力计划,以及大型动力公司集团编制的展开计划要与其联接,履行《计划》断定的首要方针和使命。三是加强监测评估。咱们将完善《计划》监督履行准则,盯梢剖析计划施行状况,把握首要方针和使命的完结进展,当令展开中期评估,提出完善和调整主张。
七、请剖析一下“十二五”动力出资预算状况。
答:开始测算,“十二五”时间,全国动力范畴总出资估计将到达13.5万亿元。其间,动力出产才能建造方面8.5万亿元,动力储运设备建造及民生确保工程方面5万亿元。动力范畴出资的绝大部分由出资主体经过商场方法筹措,中心预算内出资要点对乡村电网晋级改造、无电区域电力建造、动力科技自主立异等范畴给予必要撑持。
八、《计划》对动力消耗总量操控有何思考?有何详细举动?
答:操控动力消耗总量,是遵循履行科学展开观,加速转变经济展开方法,推动资源节省型、环境友好型社会建造的重要举动,也是履行“十二五”计划大纲提出的“严厉用能办理”、“清晰总量操控方针和分化履行机制”的详细举动。为此,《计划》提出了四项举动:一是拟定全国动力消耗总量操控方针,2015年全国动力消耗总量和用电量别离操控在40亿吨标煤和6.15万亿千瓦时左右,统筹思考各地展开条件,将该方针分化履行到各省(区、市),列入各地归纳评估查核系统;二是优化区域工业布局和计划,加速展开现代效劳业,培养展开战略性新兴工业,改造晋升传统制造业,优化动力密集型工业计划,推动工业梯级有序搬运;三是完善方针和规范,加强工业、修建、交通要点范畴用能办理,构成确保根本、鼓舞领先、筛选落后的准则环境;四是强化用能办理,加速推广合同动力办理等商场化调理机制,加强方针引导和激励机制,倡议合理用能方法和消耗形式。
九、“十二五”时间,《计划》对推动动力系统革新有何思考?
答:革新是推动动力科学展开的强壮动力。当时,我国动力展开的确存在不少艰难和疑问,有必要经过深化动力范畴系统革新加以解决。为此,《计划》提出要坚持社会主义商场经济革新方向,依照远近联系、标本兼治、顾全大局、杰出要点的准则,加速推动要点范畴和关键环节革新,完善价钱构成机制,构建现代动力商场系统。详细讲:一是推动电力、煤炭和石油天然气等要点范畴革新,在电力买卖运行机制、可再生动力和分布式动力上彀、煤炭流转系统、石油进出口办理及油气输配管网革新等方面获得实质性打破;二是活跃推动价钱革新,逐渐构成发电和售电价钱由商场决议、输电和配电价由政府拟定的电力价钱构成机制,深化制品油价钱商场化革新,深化推动天然气价钱革新,逐渐理顺天然气与可代替动力比价联系;三是对于现阶段影响动力展开的杰出对立,在老练商场没有树立起来之前,要改善水电等可再生动力定价机制,完善电力、天然气等终端销售价钱布局,推动布局化、差别化动力价钱方针。